中新網北京3月1日電 (白琥)1日，由中國科學院主辦的“大氣灰霾追因與控制”電磁學學與枝術科學研究探討論談在濟南會議。中科院生物美觀電磁學科學研究探討所科學研究探討員王躍思在其所做計劃書中要求，現在，京冀津地區劃分的環境保護政策中脫硝程度迫切需要做好。

　　有關專家在對74個城市2013年的空氣質量監測數據分析后發現，我國大氣PM2.5和臭氧污染嚴重，其中京津冀地區PM2.5年日均濃度達到國家標準的2.93倍，而該地區近期發生的PM2.5嚴重破壞新聞，在此致使了社會的和以政府部的極度看重。

對此，王躍思表示，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，加強于本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。其中，機動車為北京城市PM2.5的*大來源，約為四分之一;另一方面為散煤和外部來源運輸，各占五分之中。

　　“北京重霾污染的應急控制方向不言而喻，就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。”王躍思說，“而京津冀地區應重點控制工業和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時要高度關注柴油車排放和油品質量。”

　　值得注意的是，王躍思還指出，2014年2月霾污染過程與2013年1月相比，污染物濃度總體下降20-30%，但大氣能見度沒有明顯下降，因此公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月雷同。即使高的的污染源鹽濃度，一點增高或增多對感覺器官能見度基本上就沒有影晌。

　　在王躍思發覺，京津冀地地近幾這幾年來來采用的優質舉措已彰顯出肯定治療效果。

　　“北京及周邊在本次污染過程采取的應急措施和為空氣質量達標所采取的的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下，才會顯示出明顯的效果。”王躍思如事說。

　　前者，王躍思還提議，津京冀各地現今的環保標準設備中的脫硝的力度亟待不斷加強。

　　王躍思表示，2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中氫氧化鉀鹽滲透壓占比下調，但硝酸銨鹽占比攀升好快，講解日前綠色辦法的脫硝積極性急需帶動。

　　“電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、平板玻璃和重化工等企業必須**脫硫、脫硝和除塵。”王躍思說。